ガジェオタ速報

ガジェット関連の2chまとめです。

    交通

    no title
    京浜東北線の車内がコンサート会場に…誰が
    2017年11月8日 19:21

    電車内が突然コンサート会場に…。いったい誰が演奏していたのか。

    今月5日深夜、JR京浜東北線の車内で撮影された映像—。そこにはトロンボーンを演奏する
    外国人たちの姿があった。実は公演のために来日していたプロの楽団のメンバーだった。

    動画を撮影した男性は、「演奏を聴いてとてもうれしく楽しい気持ちになった」と話し、
    演奏後、乗客からは拍手が起こったという。

    動画はツイッターに投稿され、「素直に音に癒やされます!」といった肯定的意見の一方、
    「聞きたくなくても逃げ場がない」など賛否両論を呼んでいる。

    これに対し演奏したメンバーたちは公演を主催した事務所を通じ、
    「海外では好意的に受け入れられることが多いため、やってしまった」
    「配慮が足りなかった」とコメントしている。

    日テレNEWS24
    http://www.news24.jp/articles/2017/11/08/07377431.html
    (ソースに動画あり)




    【深夜の電車内がお祭り騒ぎにwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

    • カテゴリ:

    ひと口に電気自動車と言っても、電気モーターを駆動する方法はいくつもある。
    いま再び注目を集めているのは、水素を燃料にして発電するクルマだ。

    水素で走るEV(電気自動車)のことを、充電方式を採る車両と区別してFCV(燃料電池車)と呼ぶ。
    先刻ご承知の読者もいるだろうが、日本ではトヨタ が「MIRAI」でホンダが「クラリティ」で先鞭をつけている。
    簡単に構造を説明すると、FCVは水素と酸素を化学反応させて電気を取り出す構造を持っている。
    その電気でモーターを駆動するのだ。

    FCVは日本だけが推進するガラパゴス的テクノロジーだ、と思っているひともなかにはいるかもしれないが、
    じつは海外のブランドも注目している。メルセデス・ベンツはそのうちのひとつで、東京モーターショーに
    「GLC F-CELL」なるモデルを持ちこんだ。





    トヨタともホンダともちがうのはプラグインである点だ。GLC F-CELLは水素充填だけでなく、
    外部充電システムも備える。その意味では“世界初”とメルセデス・ベンツが謳うのは正しい。

    「わが社はFCVに注目しています。日本でも各地に水素ステーションが出来ているし、欧州でも
    ドイツを中心に各国がステーション増設に向けていま動きだしています」

    燃料電池の技術と水素インフラを担当するシニアマネージャー、という肩書きを持つドクター・
    ゲオルグ・フランクは、東京モーターショーのメルセデス・ベンツのブースでそう語った。

    https://gqjapan.jp/car/story/20171031/electric-mobility-with-fuel-cell
    5年かけて開発したというGLC F-CELL。GLCをベースにした理由は適当なサイズ感と、欧州をはじめ
    各地の市場で受け入れられている商品力のため、とドクター・フランクは説明する。発売は2018年を
    目指しているそうだ。

    筆者が、外部電源からのプラグインシステムを備えたのは妥協ではないか? と尋ねると
    「ある意味そうともいえます。しかし、長い距離を走る欧州では水素ステーションが見つからないことも
    十分考えられます。水素ステーション網が拡大する前の第1段階ととらえていただければよいかとおもいます」
    と、ドクター・フランクは回答した。

    GLC F-CELLは4.4kgの水素を搭載でき、新欧州ドライビングサイクルでの航続距離は437kmとされる。
    くわえてEVモードだけでも49km走るので、「長距離走行にも適したクルマ」というブランドの説明には
    説得力がある。

    ぼくは最近、久しぶりにホンダ クラリティに乗る機会があったが、気持ちよく走るのに改めて感心した。
    燃料電池車はまだ特別な存在かもしれないけれど、特殊なクルマではないのだ。

    その“特別”という言葉も、いい意味として解釈してもらっていいだろう。なぜかといえば、メリットが多いからだ。
    「燃料電池は『航続距離が長い』『燃料補給時間が短い』『排出されるのは水だけ』という
    圧倒的なメリットを備えています」

    メルセデス・ベンツはFCVについて、そう説明する。




    【メルセデス・ベンツ最高級車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!】の続きを読む

    no title


     内閣府が全国の十八歳以上を対象として、車を乗車中にスマートフォンや携帯電話を使ったことがあるかを調べたところ、
    走行運転中に使用した経験がある人は13・0%に上ることが三日、分かった。信号などで停車中も合わせると、約三人に一人が
    使用している実態が浮かび上がった。

     調査は八月二十四日から九月三日にかけて三千人を対象に実施し、千九百十一人から回答を得た。スマートフォンや
    携帯電話で通話をしたり、画面をじっと見たりしたことがあるかを聞いた結果では、「走行スピードにかかわらずある」とした
    回答が7・1%、「ゆっくり走行中にある」が5・9%で、いわゆるながら運転の経験がある人は計13・0%だった。

     さらに、信号待ちなど「停車中にある」も23・5%で、走行運転中も合わせて乗車中に使用していたのは計36・5%を占めた。
    「全くない」は36・1%で最も多い回答。ほかに「ほとんど運転しない」が8・5%、「免許を持っていない」が17・3%などだった。

     走行運転中にスマートフォンなどを使用すれば、道交法違反で処罰される可能性があるが、それを認識していた人は86・3%。
    複数回答で聞いた危険だと思う行為には、ゲームを挙げた人が74・2%で最も多かった。

     走行運転中や停車中に使ったと回答した六百九十八人には、複数回答で利用目的も質問。最多は47・7%の「電話やアプリ
    通話に出るため」で、これに「メールや通信アプリのメッセージの確認」の44・8%、「かかってきた電話や通信アプリの発信元確認」
    の44・7%などが続いた。使用防止の対策では、複数回答で「厳罰化や違反点数の引き上げ」と「警察の取り締まり強化」が
    50%以上となった。

     警察庁によると、運転中にスマートフォンや携帯電話を使用したことが原因となった交通事故は、昨年一年間で千九百九十九件発生。
    このうち二十七件が死亡事故だった。




    http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201711/CK2017110402000126.html




    【運転中にスマホ操作してる奴wwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

    • カテゴリ:
    no title

    1: 名無しさん@\(^o^)/ 2017/10/30(月) 13:12:55.93 ID:grfAXIk40● BE:618588461-PLT(36669) ポイント特典
    sssp://img.5ch.net/ico/u_tobacco.gif
    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171030-00023475-president-bus_all&p=1

    かつて多くの日本企業は「よい品を、より安く」というアプローチで成功してきた。だが「ラグジュアリー・ブランド」の台頭で、苦戦する場面が増えている。「高くても、いいものがほしい」という顧客には、まったく違う売り方が必要になる。神戸大学経営大学院の栗木契教授が、3つのグローバル企業の事例を検証する――。

    ■コスト・パフォーマンス追求の限界

     「よい品を、より安く」

     この短いフレーズに表明されているのは、「同一性能なら競合製品より価格を下げる」「同一価格なら競合製品よりも性能を高める」というアプローチである。その前提には、コスト・パフォーマンスで顧客価値を判定するマーケティング発想があり、その実現には、事業の効率化や、生産性の向上が必要となる。これは20世紀の後半に、多くの日本企業が世界に名をはせるうえで得意としてきたアプローチでもある。

     今の日本企業にとってはどうか。

     わが国の代表的な経営学者である加護野忠男氏は、この「効率追求型」のアプローチからの脱却の必要性を説く(『一橋ビジネスレビュー』2014, Spring)。日本企業のビジネスの前提は、かつてとは大きく変わっている。コスト・パフォーマンスのよさを顧客に訴求するマーケティングに固執しても、国内外で事業を健全に発展させる余地は限られる。

     そのなかにあっては、逆に、「高く売ることを考えるべきだ」というのが、加護野氏の見立てである。

    【レクサス乗ってる奴って周りから「うわぁ…」って思われてるの気付かないのかな 】の続きを読む

    1: 名無しさん@\(^o^)/ 2017/10/23(月) 18:49:08.15 ID:CAP_USER9
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171023/k10011194831000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_007

    10月23日 18時32分

    23日朝、横浜市を走行していた相鉄線の車内で煙が出て、乗客2人が煙を吸い込んで搬送された事故で、車内の天井にある蛍光灯の一部が焦げ、エアコンの吹き出し口にすすが付着していたことが、消防への取材でわかりました。当時、相鉄線では停電が起きていて、消防や警察は停電との関連がないか調べています。

    23日午前5時40分ごろ、横浜市旭区の二俣川駅の手前を走っていた相鉄線の各駅停車の車内で煙が出て、乗客2人が煙を吸い込んで病院に搬送されました。

    煙が出たのは2両目の天井部分にあるエアコンの吹き出し口と見られ、消防が詳しく調べたところ、車内の蛍光灯の配線の一部が焦げ、吹き出し口にすすが付着していたことが、消防への取材でわかりました。

    2両目の屋根には長さ10センチ程度の細長い穴が開いていて、当時ホームにいた駅員が「パンタグラフ付近から火花が出ていた」と話しているということです。

    相鉄線は同じ時間帯に停電が起き、およそ3時間にわたって運転を見合わせました。消防や警察などは、停電との関連がないか詳しく調べています。

    no title

    【相鉄線の車内に煙 エアコン吹き出し口から】の続きを読む

    no title

    1: 名無しさん@\(^o^)/ 2017/10/16(月) 09:05:35.68 ID:GMutawnF0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
    sssp://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
    SNSなどでよく話題になるのが電車内のマナー違反。満員電車や優先席付近など、状況によって様々だ。でも、迷惑なのはわかっていながら、
    ついやってしまうものもあるのでは? そこで、20~30代の男性社会人200人に「できればやらないほうがいいと思いつつ、
    ついやってしまう電車内の行為」について聞いてみた。

    ■電車のなかでついやってしまう行為TOP10
    (全13項目から上位3項目を選択してもらい、1位=3pt、2位=2pt、3位=1ptとして集計)

    1位 ドア付近のポジションを死守する 235pt
    2位 優先席付近で携帯電話やスマホを操作する 154pt
    3位 座席で足を組む 118pt
    4位 降車する人の流れをかき分けて乗車する 114pt
    5位 空席が多いときに隣の座席にカバンなどを置く 108pt
    6位 座席で隣の人にもたれかかってウトウトする 106pt
    7位 座席の足元に荷物を置く 75pt
    7位 混雑した車内で無理やり新聞・本・スマホを見る 75pt
    9位 混雑した車内でもバッグやリュックを手で持たない(肩に掛けたまま) 59pt
    10位 他に空席があるのに優先席に座る 46pt

    ※番外
    11位 スマホや雑誌でちょっとHな写真や記事を見る 36pt
    12位 テイクアウトのコーヒーを持ち込む 27pt
    13位 読み終えた新聞・雑誌を網棚に載せる 22pt

    http://news.livedoor.com/article/detail/13747185/


    【やりがちな電車内の迷惑行為「満員電車でスマホをいじる」など】の続きを読む

    • カテゴリ:
    Mercedes-S-400-Hybrid-Lexus-LS-600h-729x486-a05afa8005fa18ed

    1: 名無しさん@\(^o^)/ 2017/10/16(月) 17:48:30.32 ID:TyxY7zOJ0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
    sssp://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
    中国において大きな人気を集めている日系メーカーの自動車。その理由の1つが、長い距離を走っても故障が少ない、丈夫で長持ちという点だ。
    中国メディア・今日頭条は7日「日系車の質がフォルクスワーゲンに完勝していると言うだけの証拠がある」とする記事を掲載した。
     
    記事は「日本系とドイツ系のどちらが優れているかという話は、自動車ファンの間で比較的激しく議論される問題だが、それぞれに一理あって
    相手を納得させるまでには至らないものだ」としたうえで、米国の雑誌が先日各メーカーの自動車に32万キロを走行させてそのコンディションや故障状況を
    評価するという調査を実施したと紹介した。

    そして、調査の結果上位に入った9車種のうち、トヨタが5車種、ホンダが3車種、フォードが1車種という結果になったと説明。
    「基本的に日系車で独占されたが、それよりも驚きなのは、自動車強国のドイツ系が1つも入っていないことだ」と評している。

    中国のネットユーザーからは「日系車は信頼性でドイツ系を上回っている。これには納得せざるを得ない」、「ホンダの車に9年載っているが、ちっとも故障しない」、
    「今、日系車は中国で進化し続けている。10年もすればフォルクスワーゲンの地位は日系に取って代わられるだろう」など、
    記事の内容に賛同を示す感想が見られた。

    http://news.searchina.net/id/1645873?page=1

    【ドイツ車より日本車のが優れている 中国メディア 】の続きを読む

    1: 名無しさん@ガジェオタ 2017/10/06(金) 14:56:42.94 ID:CAP_USER
    no title

    「未来の乗り物」としてのハイパーループ(真空に近いチューブの中をカプセル型の乗り物がエアプッシュによって高速で移動する乗り物)を全世界に広める計画を持つハイパーループ・ワン社(本社ロサンゼルス、ラスベガスに実験走行路線を建設)が、昨年から募集していた「グローバル・チャレンジ」の勝者を発表した。

    グローバル・チャレンジとはハイパーループ建設を世界各地の自治体と共同で行うことを前提に、具体的な路線、建設計画などの提出を求め、ハイパーループ・ワン側が路線設置に適しているかどうかを審査、全世界で10の路線建設に乗り出すことを目的に行われたもの。応募は全世界100以上の地域から行われ、15カ月に及ぶ精査が行われた。

     その結果選ばれたのは「シカゴーコロンバスーピッツバーグ」「デンバーープエブロ」「マイアミーオーランド」「ダラスーヒューストン」(以上米国)「トロントーモントリオール」(カナダ)「メキシコシティーグアダラハラ」(メキシコ)「グラスゴーーリバプール」「エジンバラ~ロンドン」(英国)「ムンバイーチェンナイ」「ベンガルールーチェンナイ」(インド)の10路線。ハイパーループ・ワンによるとこれらの路線が実現することで53の都市部、6000キロ以上、そして1億4800万人がハイパーループにより繋がる、という。

     今後ハイパーループは計画を提出した母団体と協力し、あらゆるリソースを提供して路線実現に向けて動くことになる。ただしハイパーループ計画を持つのはこれら10地域だけではない。ハイパーループ・ワンではグローバル・チャレンジに先立ちすでにフィンランド、ドバイ、ロシア、ロサンゼルスで実際的な計画を進めてきた。それに対する世界の反応から、自主的にハイパーループを導入したいと考える自治体や地域を募集する考えに至った、という。

     ハイパーループ・ワンの経営陣にはXプライズ・ファンデーション(ロケット、無人飛行機、ソーラーカーなど様々なテーマで賞金をかけての世界的なコンペティションを開催する団体)のペーター・ディアマンディス氏が参画している。そのためグローバル・チャレンジのような企画が立てやすい環境にあったことも大きい。

     今回のグローバル・チャレンジの最大の成果として、ハイパーループ・ワンとコロラド州交通局(DOT)との正式提携が結ばれた点が挙げられる。コロラド州デンバーはパナソニックと提携したスマートシティ計画、全米の都市としては初めての「自動運転バスの公道走行許可」など、非常に先進的な政策をとっている。政府、民間との協力もスムーズで、おそらくハイパーループが実現するとすれば米国ではコロラド路線が最初の物になる、と期待がかかる。
    http://wedge.ismedia.jp/articles/-/10684

    【未来の電車ハイパーループ、世界10路線を発表 】の続きを読む

    1: 名無しさん@ガジェオタ 2017/10/04(水) 17:06:46.83 ID:CAP_USER
    no title

    パナソニックは4日、11月20日に後部に子どもを乗せることができる電動アシスト自転車を発売すると発表した。自動車で使う電子キーを業界で初めて採用した。かばんやポケットにキーを入れておけば、子どもや荷物を抱えた状態でもハンドルの電源ボタンを押すだけで解錠できる。同社が2018年に100周年を迎えるにあたって発売する記念商品群に加える。

    子どもを乗せるいすには車と同じようなシートベルトを初めて採用した。両肩から回してベルト装着した後にレバーを押すだけで体に密着するように調整する。子どもの着衣などに合わせてベルトの長さを変える手間を省ける。

     フレームの一部をアルミ製に変えたことで従来より軽くなった。フレームの形状もサドルからハンドルまでの距離が長いため男性でもまたぎやすい。

     子育て用の高級モデル「ギュット」シリーズの新製品で、店頭想定価格は税別19万8千円。同シリーズ全体として発売後1年で8万5千台の売り上げを目指す。
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21880630U7A001C1XD2000/

    【パナソニック、鍵いらずの電動自転車を発表】の続きを読む

    • カテゴリ:
    Lexus-UX-crossover-concept-2016-Paris-Auto-Show-steering-wheel

    1: 名無しさん@ガジェオタ 2017/10/04(水) 14:46:36.74 ID:CAP_USER
    トヨタ自動車は4日、乗用車「SAI(サイ)」「レクサスHS250h」が走行不能になる恐れがあるとして、2009年6月~10年12月製造の計5万5628台をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。「走行できない」「エンジンがかからない」など156件のトラブルが報告されている。
     国交省によると、対象の車は変速機のモーターの部品が摩耗し、ショートする可能性がある。北米に輸出した約2万台にも同じ不具合があり、トヨタは現地の法令に合わせた措置を取る。
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2017100400700&g=soc

    【「レクサス」5万台リコール、走行不能恐れ 】の続きを読む

    japanese-manner2

    1: 名無しさん@ガジェオタ 2017/09/28(木)19:56:38 ID:OIf
    あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )

    【【悲報】ワイ無能、山手線にパソコンを忘れる】の続きを読む

    Water_0907

    1: 名無しさん@ガジェオタ 2017/09/25(月) 17:24:33.05 ID:CAP_USER9
     米コンサルティング会社インターブランドは25日、世界的に事業展開する企業の2017年のブランド価値ランキングを発表した。日本勢はトヨタ自動車が前年の5位から7位に後退し、6位に上がった韓国サムスングループに抜かれた。1位は5年連続で米アップルだった。

     トップ100のうち、日本企業は前年と同じ6社。トヨタは次世代環境車の開発が期待されたが、北米での販売鈍化や円高が悪影響した。中国市場で伸びているホンダが21位から20位に、日産自動車が43位から39位に上昇した。一方、キヤノンは42位から52位、ソニーは58位から61位に下がった。

    配信2017/9/25 16:47
    共同通信
    https://this.kiji.is/284954520080925793

    【【朗報】トヨタブランド7位に後退 韓国サムスンに抜かれる】の続きを読む

    Water_0907

    1: 名無しさん@ガジェオタ 2017/09/25(月) 20:31:11.38 ID:CAP_USER
    米コンサルティング会社インターブランドは25日、世界的に事業展開する企業の2017年のブランド価値ランキングを発表した。日本勢はトヨタ自動車が前年の5位から7位に後退し、6位に上がった韓国サムスングループに抜かれた。1位は5年連続で米アップルだった。

     トップ100のうち、日本企業は前年と同じ6社。トヨタは次世代環境車の開発が期待されたが、北米での販売鈍化や円高が悪影響した。
    中国市場で伸びているホンダが21位から20位に、日産自動車が43位から39位に上昇した。一方、キヤノンは42位から52位、ソニーは58位から61位、パナソニックが68位から75位に下がった。


    続きはソースで
    http://www.sankei.com/economy/news/170925/ecn1709250018-n1.html

    【【2017年 ブランド価値】「トヨタ」ブランド7位に後退…韓国サムスンに抜かれる 1位は5年連続で米アップル】の続きを読む

    1: 名無しさん@ガジェオタ 2017/09/21(木) 11:43:13.47 ID:CAP_USER9
    21日午前9時頃、川崎駅から品川駅に向かって走行中のJR東海道線の車両で、
    突然、窓が割れる事故があった。

    朝の通勤時間帯で混み合うJR東海道線の車内。
    窓ガラスが割れ、吹きさらしの状態になっているが、電車はそのまま走り続ける。

    この車両に乗りあわせた日本テレビの記者によると、
    川崎駅から品川駅に向かって走っていた電車で、
    品川駅に着く5分ほど前にバンという物が割れるような大きな音がしたという。
    女性の悲鳴が聞こえ、座っていた女性がガラスの破片で切り傷を負っていたようだったという。

    JR東日本は、品川駅で車両を停車させ、窓ガラスが割れた原因を調べている。
    no title


    以下ソース:日本テレビ 2017年9月21日 10:19
    http://www.news24.jp/articles/2017/09/21/07373161.html

    【【悲報】JR東海道線 川崎駅から品川駅に向かって走行中に突然、窓割れ…そのまま走行】の続きを読む

    japanese-manner2

    1: 風吹けば名無し@ 2017/09/11(月) 15:54:48.59 ID:hIK8ibBM0
    JR神田駅 バッグから煙、山手線など一時運転見合わせ

     11日午後、東京・JR神田駅で乗客のバッグから出た火を消火器で消した煙などがホームに広がり、山手線などが一時運転を見合わせました。
     ホーム上で消火活動にあたる駅員たち。午後1時半ごろ、JR神田駅のホームで「かばんが燃えている」と駅員から119番通報がありました。
     警視庁によりますと、山手線に乗っていた男子大学生(24)のバッグから突然、火と煙が出たため最寄りの神田駅で飛び降り、
    駆けつけた駅員が消火器で火を消し止めたということです。警視庁は、男子大学生がバッグの中に入れていた携帯電話の外付けバッテリーから火が出て、ほかの荷物に燃え移ったとみて詳しく調べています。
     この影響で、JR山手線と京浜東北線が一時運転を見合わせました。

    http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3153794.html

    【大学生(24)のモバイルバッテリーが突然発火、かばん燃える 山手線など一時運転見合わせ】の続きを読む

    このページのトップヘ